Möchtet du:

• erfahren, was wir während dieser verrückten Woche in den rumänischen Karpaten erlebt haben?
• die Fotos und Videos im Grossformat bewundern?
• lernen, wie wir in unbekanntem Gelände navigieren?
• wissen, welche Autos für das Abenteuer taugen?
• unsere Fahrzeugumbauten bestaunen?
• Informationen zur SuperKarpata-Trophy erhalten?
• mit uns einem gemütlichen Abend verbringen?

dann halte dir den Samstag, 24. Juli frei und komm nach Auenstein!

• Wer: alle, die sich für ein verrücktes Abenteuer oder für die Superkarpata-Trophy interessieren
• Ort: Steinbruch Auenstein (N47° 25′ 8.37″, O8° 9′ 18.35″)
• Zeit: wir sind ab 16.00h im Steinbruch / Vorträge ab ca. 18.00h
• Verpflegung: Wurst vom Grill und Getränke gegen Unkostenbeitrag
• Anmeldung: bitte mit dem folgenden Formular bei Sandra anmelden (Planung Verpflegung!)

Tipp: Karte mit dem roten Lupensymbol in der Karte vergrössern und dann mit ‘Earth’ Ansicht in 3D betrachten. (Für die ‘Earth’-Ansicht benötigt der Browser ein Plugin).
Geduld – Es kann einen Moment dauern bis die Karten geladen sind.

Korridor 1

9. Mai bis 11. Mai 2010

Korridor 2

12. Mai bis 15. Mai 2010

Gruss

Näheres ist mir noch nicht bekannt, bestimmt werden wir in Kürze an dieser Stelle via Tanja oder mir mehr erfahren. Am liebsten natürlich, dass die Disqualifikation irrtümlich war. Und falls nicht, wünschen wir den beiden Teams dennoch weitere spannende und abenteuerliche Tage in Rumänien – stolz auf Euch sind wir sowieso!

Dani

Die bisherige Schadensbilanz:

Kurt hatte Probleme mit der Dichtheit des Kühlsystems und mit der Servo-Pumpe, welche repariert werden musste. Damit verloren “Black Magic” ca. 6 Stunden.

Hanspeter riss im tiefen Morast eine Dieselleitung ab, auch dieser Schaden konnte aber rasch behoben werden.

Die Route gestaltet sich ziemlich abwechslungsreich, in höheren Lagen liegt noch vereinzelt Schnee, was aber kein wirkliches Erschwernis darstellt. Gestern Freitag gab es starken Hagel, heute Samstag scheint schon wieder die Sonne und Rumänien präsentiert sich im besten Licht. Entsprechend gut ist die Stimmung und der Optimisums, wieder etwas in der Klassierung aufzuholen.

Gruss an Euch alle! i.A. Kurt, Dani

PS: Wenn jetzt Kurt und Hanspeter nicht miteinander kommunizieren, dann liegt das nicht an der Stimmung (die ist bestens), sondern lediglich daran, dass Hanspeter sein Funkgerät derart gut in sein Armaturenbrett integriert verbaut hat, dass der eingebaute Lautsprecher, da nun völlig abgedeckt, nicht  gehört werden kann……@HP ich habe da noch einen externen Lautsprecher passend zu Funkgerät zu verdealen….günstig

Die erste Strasse führt auf ein Hochplateau. Dort, auf über 1’500 Meter, liegt noch Schnee in der Wegspur. Zu Beginn kommen wir mit unseren Ketten noch recht gut voran. Der Schnee wird immer höher, der Wald dichter und der Weg schlechter erkennbar. Wir suchen den Weg zwischen den Bäumen und setzen auch die Winde ein. Durch ein Problem mit der Kommunikation geht dabei die Seitenscheibe vom Disco in die Brüche. Inzwischen haben mehrere Teams zu uns aufgeschlossen und alle versuchen vergebens, weiter zu kommen. Wir entschliessen uns, den Korridor zu verlassen. Über eine steile, ausgefahrene Rückegasse fahren wir hinunter ins nächste Tal. Dieser Weg fordert uns nochmals richtig! Nur mit Winde und elastischem Bergegurt schaffen wir die Durchfahrt.

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Wieder im Korridor, hat sich die Landschaft völlig verändert. Wir erreichen den ersten Kontrollpunkt ohne Probleme, fahren im Slalom-Kurs durch Buchenwälder und über Bergweiden. Es macht richtig Spass und wir kommen gut voran. Am Abend haben wir rund einen Viertel des Korridors befahren, jedoch erst einen Fünftel der Zeit verbraucht.

Unser Weg durch den Korridor 2 (erster Tag)

Tipp: Karte mit dem Lupensymbol vergrössern, auf ‘Earth’-Ansicht schalten und in 3D betrachten.

Im Klassement führt das Team “Spirit of Expedition”. Die “Crazy Dogs” liegen auf dem ausgezeichneten 2. Rang. Das Team “Black Magic” liegt im Moment auf Rang 6. Die Abstände zwischen den Teams sind sehr klein. Zwischen dem ersten und dem sechsten Rang beträgt die Differenz nur 25 Punkte.